Блоги

Ford и GM вслед за прочими производителями электрокаров подтягиваются к теме. Возродится ли город, недавно предназначенный к отдаче природе?

Поскольку 1 июня отмечается "День защиты детей", есть некоторое соображение насчет перспектив такой защиты в смысле развития юридической науки. Которая, конечно, должна оказаться не иначе, следствием эволюции осознанных и артикулированных нравов, то есть следствием развития этики.

Имеет отношение к моему представлению о брендировании территорий (носящем медийный характер) и заявленному неокономикой представлению о "городе-товаре". Сама лекция здесь.

Речь идет о неком тотальном факторе мобильности в рамках одной из сред в глобальной перспективе человечества. Материал создан в развитие концепции "логистического дизайна" с учетом ключевых трендов технологического развития.

"Линейка сред жизни" напоминает мою концепцию "территории как бренда", а основание образа будущего на трех схемах - концепцию трех базовых типов пространств, которые соответствуют трем григорьевским типам продуктивных для взаимодействия пространств – транзитному (транспортно-логистическому или "магистрально-инфраструктурному" - о коем отдельный нацпроект имеется), оффшорному (который во многом и есть рекреационный, жилой или "собственно расселенческий") и специализированно-кластерному (собственно производственному в международной системе разделения труда). Когда уже все эти здравости (включая разницу агломераций и большого города) наконец-то начнут применяться в стратегировании??!!

Комментарий к статье конфликтолога Е.Черновой. Занимается развитием урбанистического образования - имеет смысл сделать несколько замечаний.

Комментарий к его большой статье. Она настолько важная, что не мог не написать к ней комментарий. Некоторые, возникшие в связи с ней, соображения, открывают перспективы новых рынков, поскольку собственно средовая тема, как непосредственно следует из материала, имеет парадигмальное значение.

К статье Лилии Шевцовой на эту тему.

К рассуждению об опасности одномерного развития городов и проблеме Лосиного Острова. Небольшой комментарий к одному примечательному интервью с архитектором Ю.Эхиным по поводу автротранспортной проблемы с Лосиным Островом.

На редкость актуальная статья опубликована на редком по своей трешовости ресурсе mail.ru - о синдроме Плюшкина (хординге) как психиатрическом заболевании.